Jeffoptics техник бүлеге тарафыннан | Яңартылган: 2026 елның марты
Алдынгы Йөртүчегә Ярдәм Системалары (ADAS) һәм Башны Күтәрүче Дисплейлар (HUD) чорында, машинаның алгы пыяласы оптик сыйфаты инде күрүчәнлек белән генә чикләнми - ул куркынычсызлыкның мөһим параметры. Төрле оптик аберрацияләр арасында,Икенчел рәсем аеру (SIS)пыяла җитештерүчеләре өчен төп кыенлыклар булып тора.
Әгәр катгый контрольдә тотылмаса, бу күренеш "арулануга" китерергә мөмкин, бу йөртүченең арыганлыгына һәм, тагын да мөһимрәк, юл мәгълүматларын борт камера системалары тарафыннан дөрес аңламауга китерергә мөмкин.
Өшкерү физикасы: Ни өчен икенчел сурәтләр барлыкка килә
Икенчел сурәтләр яктылык күзәтүче күзенә яки камера сенсорына барып җиткәнче ламинатланган пыяла пыяласының ике өслеге арасында чагылганда барлыкка килә. Идеаль параллель пыяла бу сурәтләрне тигезләсә дә, заманча алгы пыялаларның аэродинамик кәкрелеге һәм урнаштыру почмаклары еш кына ... тудыра.кын почмагы.
Бу сына почмагы сәнәгать юл куелганнан артып киткәндә (мәсәлән,ECE R43стандартлар), беренчел һәм икенчел рәсемнәр шактый аерыла. Бу җитешсезлекләрне фәнни-тикшеренү һәм эшләнмәләр яки партия сынау этабында ачыклау бәхәссез.
SIS ачыклаудагы мөһим кыенлыклар
Кул белән тикшерүнең традицион ысуллары түбәндәге сәбәпләр аркасында барган саен искерә бара:
-
Кеше хатасы:Күрүдән арыганлык аеру почмакларын тигез үлчәмәүгә китерә.
-
Төгәллек таләпләре:Заманча HUD белән туры килә торган пыяла түбән сыйфатлы чишелеш таләп итә0,1 аркмин.
-
Катлаулы геометрияләр:Кул белән көйләүләр өчен төрле карау почмакларында (горизонталь ±15°, вертикаль ±10°) сынау математик яктан катлаулы.
Jeffoptics чишелеше: SIS-Lab версия системасы
Бу кыенлыкларны хәл итү өчен,Пекин Джеффоптикс компаниясе чикләнгәнпроектын эшләгәнИкенчел рәсемне аеру тест системасы – Лаборатория версиясеБу система үлчәү коралы гына түгел; ул югары куркынычлы мохит өчен эшләнгән интеграцияләнгән сыйфатны тәэмин итү үзәге.
Jeffoptics стандарты: төгәллек өчен эшләнгән
Гомуми оптик тестерлардан аермалы буларак, Jeffoptics SIS-Lab версиясе патентланган“PIERT” (Төгәл сурәт алу һәм чишелеш технологиясе)хәтта тик тырма почмакларында да (15°~75°) аеру кыйммәтенең төгәл булып калуын тәэмин итү өчен.
Төп техник характеристикалар
| Функция | Параметр / Мөмкинлек |
| Үлчәү диапазоны | 80′ * 60′ (Дуга минутлары) |
| Минималь бәя | < 1′ (гомуми рейк почмакларында) |
| кабатланырлык | 0.4′ (аеру өчен < 4′) |
| Үрнәк зурлыгы ярдәме | 1,9 м * 1,6 м кадәр (үзгәртеп була торган) |
| Яктылык чыганагы | 532 нм лазер (поляризация почмагы 45±5°) |
Секторлар буенча уңышка ирешү: Гариза сценарийлары
Безнең система берничә мөһим пыяла сәнәгате өчен тын гына терәк булып хезмәт итә:
1. Автомобиль җитештерүче OEM һәм 1 нче дәрәҗә тәэмин итүчеләр
Алгы пыялаларның катгый таләпләргә туры килүен тәэмин итүADAS камера зоналарыSIS-Lab версиясе төп һәм икенчел рәсемнәрне автоматик рәвештә билгели, энергия нисбәтен исәпли һәм пыяла сыйфаты өчен санлы "туу турында таныклык" булып хезмәт итүче отчетларны экспортлый ала.
2. Аэрокосмик һәм кабина тәрәзәләре
Югары тизлекле авиация нуль бозылу таләп итә. Безнең системаның төрле карау почмакларында махсус нокталарны сынап карау мөмкинлеге кабина пыяласы куркынычсызлыкның югары таләпләренә туры килүен тәэмин итә.
3. Югары сыйфатлы архитектура пыяласы
Калын ламинатланган пыяла кулланган люкс күккә тырпаеп торган биналар өчен система чагылышлы капламаларда еш күзәтелә торган "икеләтә күрү" эффектын булдырмый.
Йомгаклау: Оптик камиллек өчен партнерлык
ECE R43 кебек глобаль стандартлар үзгәргән һәм ясалма интеллект белән идарә ителә торган транспорт чаралары нормага әйләнгән саен, оптик хаталар өчен чик кими бара.Пекин Джеффоптикларыбу катлаулылыкны җайга салу өчен кирәкле төгәл метрологияне тәэмин итә. Безнең икенчел рәсем аеру сынау системабызны лабораториягезгә интеграцияләү аша сез җиһазлар гына сатып алмыйсыз - сез ышанычлылык абруегызны ныгытасыз.
Пыяла сынау таләпләре буенча техник консультация эзлисезме?
[Бүген Jeffoptics белән элемтәгә керегез]сезнең конкрет үрнәк зурлыклары һәм йөкләү почмаклары өчен махсус конфигурацияләр турында безнең инженерлык командасы белән сөйләшергә.
Бастырып чыгару вакыты: 2026 елның 6 марты
